Detroit

Seth Godin újra írt egy kis szösszenetet, amelyet érdemes belinkelni.
A téma az autóipar. Szerinte túl kevés a gyártó, ráaádsul ezek most nagy kakiban vannak, kiabálnak a kományzati segítségért.

Egyes elemzők szerint amikor Lee Iacocca megmentette a Chrysler-t, akkor taszította sárba az amerikai autóipart (mert kormányzati segítséggel nem volt rákényszerítve hogy gazdaságosan és innovatívan tervezzen és gyártson, így a japán autók dömpingje szépen elő volt készítve, lenyomták az amcsi ipart gyorsan. (saját közbevetés)

Szóval ha hagynák bedőlni a nagyokat (Big Three – Gondolom Ford, GM és ki a harmadik?), akkor hirtelen visszatérhetne az autóipar reneszánsza, amikor a XX század elején ezrével voltak autós cégek, mind próbált jobb lenni a másiknál, és létező volt a verseny.

Beszólt a dealerek ellen is, szerinte értelmesebb lenne multi-brand autós szalonokat tartani, jusson be ide is a verseny.

Nem tudom. Talán igaza van. Már megint.

Ha tetszett a cikk, oszd meg kollégáiddal, ismerőseiddel is,  hogy ők is értesüljenek az itt leírtakról:

Megosztás itt: facebook
Megosztás itt: twitter
Megosztás itt: linkedin
Megosztás itt: reddit
Megosztás itt: email
Megosztás itt: print

Legfrissebb cikkeink